Spécialisé dans les composés et matériaux de fils et câbles PE, PVC, TPE, TPU et à faible émission de fumée et sans halogène (LSZH) .
Dans les immeubles de grande hauteur, les tunnels de métro, les centrales électriques à énergie nouvelle et les scénarios de complexes industriels, la sécurité incendie des fils et câbles est directement liée à la durée de vie, aux biens et à la fiabilité du système.
YINSU Flame Retardant Company fournit des solutions ignifuges personnalisées pour ses clients du monde entier, couvrant les systèmes de fils et câbles en PE (polyéthylène), PVC (chlorure de polyvinyle), TPE (élastomère thermoplastique), TPU (polyuréthane thermoplastique) et LSZH (faible fumée et sans halogène) pour répondre à toutes les exigences de sécurité, allant de la certification ignifuge UL94 V-0 à la protection incendie EN 45545 pour le transport ferroviaire et à la toxicité CEI 60754 à faible fumée et sans halogène. Exigences de sécurité globales.
Matériau Utilisation courante Type FR typique YINSU Ignifuge Numéro d'article
PE HDPE, LDPE, LLDPE, phosphore rouge, sans halogène FR, PRP-950X , PE-XT- 20, YS-F22B , MCA-B
Câbles PE réticulés, mélange maître brome antimoine MDH, ATH
Câbles isolés en plastique.
Câbles d'alimentation isolés en PVC et plastique, alternatives T3 / ATO T3 , T30
Fils toronnés en aluminium,
Câbles de dérivation préfabriqués.
Fils isolés TPE, câbles flexibles Phosphore organique YS-F22B , YS-9003
Câbles isolés blindés
Câbles TPU à usage spécial Phosphore organique YS-F22B , YS-9003
Câbles d'alimentation pour convertisseurs de fréquence.
Autres Bienvenue pour consulter plus de détails.
Yinsu Flame Retardant propose des solutions ignifuges avancées sans halogène pour les nylons haute température comme le phosphore organique, permettant d'excellentes performances CTI élevées (≥600 V), un indice UL94 V-0 (à 0,8 mm) et des propriétés mécaniques équilibrées. Idéals pour les composants de véhicules à énergie nouvelle, les connecteurs haute tension et les applications 5G, nos produits comprenant du phosphore rouge et du phosphore organique sont conformes aux normes internationales telles que RoHS et UL. Choisissez Yinsu pour des solutions matérielles plus sûres, fiables et performantes.
Le PBT, un plastique technique essentiel, est analysé pour ses processus de production, ses propriétés et ses applications. Avec une excellente résistance à la chaleur et une excellente résistance mécanique, le PBT est largement utilisé dans l’électronique, les automobiles et les machines. L'article souligne également comment YINSU Flame Retardant Company améliore la sécurité du PBT avec ses produits ignifuges, soulignant le potentiel d'application croissant et l'innovation continue du PBT.
Les matériaux en nylon offrant d'excellentes performances sont largement utilisés. YINSU Flame Retardant Company introduit des retardateurs de flamme au phosphore rouge et au phosphore organique pour améliorer la sécurité du nylon.
MCA-B est un ignifuge sans halogène de premier ordre pour les adhésifs, les matériaux PA, les fils et câbles, les matériaux de construction et les intérieurs automobiles. Il offre peu de fumée, aucun dégagement d'halogène et une bonne compatibilité. Le MCA-B de Guangzhou Yinsu Flame Retardant utilise une technologie de revêtement pour réduire la libération de composants nocifs et améliorer le respect de l'environnement.
Cet article explore les considérations critiques pour la sélection de matériaux ignifuges dans les véhicules à énergies nouvelles, en soulignant leur importance pour garantir la sécurité électrique de divers composants tels que l'intérieur du véhicule, les modules de batterie, les installations de charge, les connecteurs et les câbles, et met en évidence les principales caractéristiques et exigences des matériaux pour chaque application.
Le marché des NEV a connu une croissance sans précédent. Cependant, cette évolution rapide entraîne son lot de défis, notamment en termes de sécurité des véhicules. Parmi ceux-ci, les incidents de combustion spontanée sont devenus une préoccupation majeure, soulevant des questions sur la fiabilité et les protocoles de sécurité de ces véhicules modernes. Ce problème affecte non seulement la confiance des consommateurs, mais souligne également le besoin urgent de mesures de sécurité renforcées.