Un mauvais traitement de surface ignifuge entraînant une mauvaise dispersion, une exsudation et une finition de surface rugueuse ? Yinsu Flame Retardant fournit des solutions ignifuges traitées en surface, notamment du MCA modifié et du phosphore rouge enrobé pour améliorer la dispersion et la stabilité, vous aidant ainsi à passer le V-0 du premier coup.   En Savoir Plus>

Pourquoi le caractère ignifuge des panneaux en PVC recyclé fluctue-t-il énormément entre V-0 et V-2 pendant le traitement ? Pour remédier aux dommages causés par « l'historique thermique » du rebroyé, YINSU Flame Retardant propose des solutions d'antimoine composite hautement stables à la chaleur qui garantissent des indices UL94 V-0 cohérents tout en augmentant la rétention mécanique de 30 % et en entraînant une optimisation significative des coûts.   En Savoir Plus>

Le PVC flexible a du mal à être ignifuge : trop de plastifiant tue le V 0, trop peu le rend dur. YINSU Flame Retardant fournit des substituts de trioxyde d'antimoine et une synergie magnésium-aluminium qui maintiennent la douceur tout en passant V 0 de manière stable, avec une optimisation des coûts de 15 % ou plus. Cliquez pour lire la comparaison complète des formulations et les conseils de traitement.   En Savoir Plus>

L’ignifugation du PVC ne consiste pas simplement à ajouter davantage d’additifs : le PVC flexible nécessite des ignifugeants supplémentaires pour compenser les risques d’inflammabilité introduits par les plastifiants. YINSU Flame Retardant propose des systèmes synergiques et des alternatives au trioxyde d'antimoine pour vous aider à réussir les tests V-0 et à faible fumée à un coût plus compétitif.   En Savoir Plus>

L’ignifugation du PVC ne consiste pas simplement à ajouter davantage d’additifs : le PVC flexible nécessite des ignifugeants supplémentaires pour compenser les risques d’inflammabilité introduits par les plastifiants. YINSU Flame Retardant propose des systèmes synergiques et des alternatives au trioxyde d'antimoine pour vous aider à réussir les tests V-0 et à faible fumée à un coût plus compétitif.   En Savoir Plus>

Feuille de PVC avec une charge élevée de carbonate de calcium entraînant une dégradation du caractère ignifuge ? YINSU Flame Retardant offre une solution synergique sans halogène – substitut de trioxyde d'antimoine T3 + Mg Al ignifuge FR ML 01, atteignant un V 0 stable même à 40 pce de carbonate de calcium, réduisant la densité de la fumée de 30 % et optimisant le coût global de plus de 12 %.   En Savoir Plus>

Le PBT chargé à 30 % de verre a toujours peur de l'inflammation à haute température ? Nous comparons des solutions ignifuges bromées, à base de phosphore et sans halogène, atteignant UL 94 V-0 à 0,8 mm d'épaisseur, GWIT 775°C, avec à la fois la ténacité et la stabilité dimensionnelle maintenues. Cela fournit une voie de mise à niveau sûre et fiable « ignifuge sans halogène » pour les connecteurs automobiles et les boîtiers de relais !   En Savoir Plus>

L'introduction simultanée de retardateurs de flamme à base de phosphore sur les côtés de la cathode et de l'anode, via un revêtement séparateur ignifuge et des additifs électrolytiques ignifuges, forme une barrière « double ignifuge » pour les batteries au lithium. Des expériences montrent que cette approche augmente la température initiale de l'emballement thermique dans les batteries au lithium métal de 38 °C, réduit la température maximale de 120 °C et prolonge la durée de vie du cycle de 30 %. Il fournit une solution évolutive, à faible impédance et de haute sécurité pour l'ignifugation des batteries haut de gamme, répondant directement aux exigences strictes en matière d'ignifugation des batteries de véhicules à énergie nouvelle dans les normes telles que GB 38031 et les nouvelles réglementations nationales européennes/américaines.   En Savoir Plus>