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Étude de cas : le développement de revêtements ignifuges améliorés RP-TP46

Nombre Parcourir:50     auteur:Ignifuge Yinsu     publier Temps: 2024-03-14      origine:www.flameretardantys.com

enquête

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Étude de cas : le développement de revêtements ignifuges améliorés RP-TP46


Objectif:

L'objectif principal était de développer un revêtement haute performance doté d'un pouvoir ignifuge amélioré destiné à être utilisé dans les matériaux de construction, les appareils électriques et les intérieurs d'automobiles.L'objectif était d'obtenir une amélioration significative de la résistance au feu sans compromettre les propriétés physiques du revêtement, telles que l'adhésion, la durabilité et la stabilité des couleurs.

Boue de pâte ignifuge au phosphore rouge RP-TP46

Solution:

Pour atteindre l'objectif du projet, l'équipe de développement a décidé d'incorporer du RP-TP46, un additif ignifuge, dans la formulation du revêtement.Le RP-TP46 est conçu pour une efficacité élevée et une compatibilité avec une large gamme de systèmes de revêtement.Sa formulation est à base de phosphore rouge, connu pour ses excellentes propriétés ignifuges grâce à sa capacité à favoriser la formation de charbon et à réduire le dégagement de gaz inflammables lors de la combustion.

Le processus de développement impliquait les étapes suivantes :

  1. Ajustement de la formulation: La formulation du revêtement a été ajustée pour incorporer le RP-TP46 tout en conservant la viscosité et les propriétés d'application souhaitées.L'additif a été dispersé uniformément dans la matrice de revêtement pour garantir un retardateur de flamme efficace.

  2. Tests de compatibilité: Des tests ont été menés pour garantir que l'incorporation de RP-TP46 n'affectait pas négativement l'adhérence du revêtement sur différents substrats ou ses propriétés de vieillissement et d'altération.

  3. Test d'ignifugation: Les échantillons enduits ont été soumis à divers tests d'ignifugation, y compris des tests de combustion verticale et horizontale, pour évaluer l'efficacité du RP-TP46 pour améliorer la résistance au feu.

  4. Évaluation des performances: Les formulations finales ont été évaluées pour leurs propriétés physiques, leurs performances d'application et leur conformité aux normes environnementales et de sécurité.

Résultats :

L'incorporation de RP-TP46 dans la formulation du revêtement a entraîné une amélioration significative du caractère ignifuge.Les matériaux revêtus ont démontré un taux de formation de charbon plus élevé et un taux de dégagement de chaleur plus faible pendant la combustion, ralentissant ainsi efficacement la propagation du feu.La résistance au feu améliorée n'a pas compromis les propriétés physiques du revêtement et les formulations ont conservé une excellente adhérence, durabilité et stabilité de la couleur au fil du temps.

De plus, l'utilisation du RP-TP46 s'aligne sur l'engagement de l'entreprise en faveur du développement durable, car il s'agit d'un retardateur de flamme non halogéné, réduisant ainsi l'impact environnemental associé aux retardateurs de flamme halogénés.

Asphalte avec retardateur de flamme

Conclusion:

Le développement et l'application du revêtement ignifuge à base de RP-TP46 ont représenté une avancée significative en matière de sécurité incendie pour diverses applications.En obtenant un caractère ignifuge amélioré sans sacrifier les performances ou la conformité environnementale, le projet a mis en valeur le potentiel des solutions ignifuges innovantes pour répondre aux exigences changeantes des réglementations de sécurité et des objectifs de développement durable.


Le retardateur de flamme Yinsu est une usine qui se concentre sur la fabrication de retardateurs de flamme non halogènes, à faible dégagement de fumée et non toxiques pour diverses applications.Il développe différents additifs chimiques et plastiques.

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