Solutions ignifuges pour fils et câbles

Spécialisé dans les composés et matériaux de fils et câbles PE, PVC, TPE, TPU et à faible émission de fumée et sans halogène (LSZH) .

Dans les immeubles de grande hauteur, les tunnels de métro, les centrales électriques à énergie nouvelle et les scénarios de complexes industriels, la sécurité incendie des fils et câbles est directement liée à la durée de vie, aux biens et à la fiabilité du système.
YINSU Flame Retardant Company fournit des solutions ignifuges personnalisées pour ses clients du monde entier, couvrant les systèmes de fils et câbles en PE (polyéthylène), PVC (chlorure de polyvinyle), TPE (élastomère thermoplastique), TPU (polyuréthane thermoplastique) et LSZH (faible fumée et sans halogène) pour répondre à toutes les exigences de sécurité, allant de la certification ignifuge UL94 V-0 à la protection incendie EN 45545 pour le transport ferroviaire et à la toxicité CEI 60754 à faible fumée et sans halogène. Exigences de sécurité globales.

Matériau Utilisation courante Type FR typique YINSU Ignifuge Numéro d'article
PE HDPE, LDPE, LLDPE, phosphore rouge, sans halogène FR, PRP-950X , PE-XT- 20, YS-F22B , MCA-B

Câbles PE réticulés, mélange maître brome antimoine MDH, ATH

Câbles isolés en plastique.
Câbles d'alimentation isolés en PVC et plastique, alternatives T3 / ATO T3 , T30

Fils toronnés en aluminium,

Câbles de dérivation préfabriqués.
Fils isolés TPE, câbles flexibles Phosphore organique YS-F22B , YS-9003

Câbles isolés blindés

Câbles TPU à usage spécial Phosphore organique YS-F22B , YS-9003

Câbles d'alimentation pour convertisseurs de fréquence.

Autres Bienvenue pour consulter plus de détails.

PU en cuir de la flamme ignifuge

Celles-ci sont liées à l'actualité PU en cuir de la flamme ignifuge, dans laquelle vous pouvez en savoir plus sur les informations mises à jour dans PU en cuir de la flamme ignifuge, pour vous aider à mieux comprendre et développer le marché de PU en cuir de la flamme ignifuge. Parce que le marché de PU en cuir de la flamme ignifuge évolue, nous vous recommandons de consulter notre site Web et de vous présenter régulièrement les dernières actualités.

[Nouvelles de l'industrie ] [Revue hebdomadaire de la mélamine] : la dynamique amont-aval conduit à des ajustements flexibles des cotations des entreprises (7 août 2026 – 13 août 2026)

2026-08-17

Le ralentissement actuel du marché de la mélamine offre un avantage de coût à court terme aux fabricants de produits ignifuges en aval, mais la faiblesse concomitante du côté de la demande pourrait partiellement annuler cet avantage. Il est conseillé aux entreprises de profiter de la fenêtre actuelle de prix des matières premières pour optimiser leurs stratégies d'approvisionnement, tout en surveillant de près le rythme de la reprise de la demande dans les secteurs utilisateurs finaux tels que les matériaux de construction et les câbles. En Savoir Plus>
[Élastomères ] Ignifugation, buée et odeurs dans les intérieurs automobiles en PU : comment les contrôler avec une solution synergique phosphore-azote ?

2026-07-25

Le polyuréthane pour intérieurs d'automobiles doit répondre simultanément à trois normes : FMVSS 302, ignifuge, faible buée (≤2 mg) et faible odeur (VDA 270 ≤3,0). Le système synergique phosphore-azote limite la charge ignifuge à 16 parties, atteint une LOI de 29 à 30 % et répond à l'indice V-0, tout en réduisant également la contribution de composés volatils, offrant ainsi une voie viable pour l'équilibre de la formulation. En Savoir Plus>
[Phosphore-Azote FR ] ADM ignifuge pour cuir PU

2026-07-22

ADM ignifuge pour le cuir PUCeux d'entre vous qui travaillent sur l'ignifugation du cuir PU connaissent le principe : l'ajout de retardateurs de flamme est facile ; le véritable défi est de garantir que les performances ne soient pas compromises par la suite. Trop de retardateur de flamme rend le cuir rigide et réduit sa douceur, conduisant à En Savoir Plus>
[Moussant ] Limites et adaptation du processus du phosphore rouge dans les formulations de mousse rigide PU de classe B1

2026-07-20

Pour les panneaux isolants en mousse rigide de classe B1, l'ajout de 10 à 14 parties de retardateur de flamme au phosphore rouge peut réduire la valeur FIGRA à moins de 100 W/s tout en maintenant un taux de cellules fermées supérieur à 87 %. Par rapport aux systèmes à base d'hydroxyde d'aluminium, cela entraîne des économies annuelles d'environ 20 000 $ à 30 000 $ en coûts ignifuges. Le phosphore rouge argenté est disponible sous forme de poudre et de pâte, ce qui le rend adapté aux lignes de production manuelles et continues. En Savoir Plus>
[Élastomères ] Quelle est la vraie différence en matière de TPE ignifuge ? Décomposons-le

2026-07-09

Pourquoi le retardateur de flamme du TPE reste-t-il toujours bloqué à V-2 ? Trois principaux coupables : les plastifiants sont intrinsèquement inflammables, le système multiphasique manque de synergie et les retardateurs de flamme ont tendance à migrer et à s'épanouir. Une analyse complète des défis de sélection des produits ignifuges TPE/TPU et des pièges de traitement à éviter. En Savoir Plus>
[Peintures / Revêtements ] Polyuréthane à base d'eau ignifuge : additif ou réactif ? Comparaison pratique d'un ingénieur en formulation

2026-06-30

Ignifugation du polyuréthane à base d'eau : additif ou réactif ? Cet article compare les principales différences et les approches de formulation pratiques des deux voies, en présentant des données mesurées pour la mousse PU (phosphore rouge encapsulé + ADP) et le cuir PU (ADP + MCA). Yinsu Flame Retardant propose des retardateurs de flamme en polyuréthane monocomposant – pas besoin d'auto-composant ; ajoutez simplement directement pour atteindre la conformité V-0. En Savoir Plus>

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Nouvelles de l'industrie

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[Revue hebdomadaire de la mélamine] : la dynamique amont-aval conduit à des ajustements flexibles des cotations des entreprises (7 août 2026 – 13 août 2026)

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Phosphore-Azote FR

ADM ignifuge pour cuir PU

2026/07/22

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Élastomères

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Ignifugation, buée et odeurs dans les intérieurs automobiles en PU : comment les contrôler avec une solution synergique phosphore-azote ?

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Le polyuréthane pour intérieurs d'automobiles doit répondre simultanément à trois normes : FMVSS 302, ignifuge, faible buée (≤2 mg) et faible odeur (VDA 270 ≤3,0). Le système synergique phosphore-azote limite la charge ignifuge à 16 parties, atteint une LOI de 29 à 30 % et répond à l'indice V-0, tout en réduisant également la contribution de composés volatils, offrant ainsi une voie viable pour l'équilibre de la formulation.

Moussant

Limites et adaptation du processus du phosphore rouge dans les formulations de mousse rigide PU de classe B1

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Pour les panneaux isolants en mousse rigide de classe B1, l'ajout de 10 à 14 parties de retardateur de flamme au phosphore rouge peut réduire la valeur FIGRA à moins de 100 W/s tout en maintenant un taux de cellules fermées supérieur à 87 %. Par rapport aux systèmes à base d'hydroxyde d'aluminium, cela entraîne des économies annuelles d'environ 20 000 $ à 30 000 $ en coûts ignifuges. Le phosphore rouge argenté est disponible sous forme de poudre et de pâte, ce qui le rend adapté aux lignes de production manuelles et continues.

Élastomères

Quelle est la vraie différence en matière de TPE ignifuge ? Décomposons-le

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Peintures / Revêtements

Polyuréthane à base d'eau ignifuge : additif ou réactif ? Comparaison pratique d'un ingénieur en formulation

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Solutions ignifuges pour tissus et textiles

Le polyester (fibre de polyester) , en tant que plus grande fibre synthétique au monde, a un indice limite d'oxygène (LOI) de seulement 20 à 22 %, qui est inflammable et accompagné de gouttelettes fondues et de fumée lors de la combustion, menaçant sérieusement la sécurité incendie des textiles.

YINSU Flame Retardant propose une gamme complète de solutions ignifuges en polyester, couvrant la modification des fibres, le processus d'étirage et la finition des tissus, pour aider les produits à satisfaire aux normes mondiales ignifuges telles que GB 50222, EN 533, BS 5852, etc., et pour répondre aux exigences de sécurité dans les domaines des intérieurs architecturaux, de l'habillement et des transports.

Matériau Utilisation courante Type FR typique YINSU ignifuge Numéro d'article
PE Filet de sécurité de construction, géotextile, phosphore rouge, phosphore organique, PRP-950X , PE-XT- 20, YS-F22B

sac tissé, tapis, rideau, poncho, pelouse Mélange maître de brome et d'antimoine
PP Tissus non tissés, pièces intérieures d'automobile, PPAP, mélange maître de brome et d'antimoine PPAP-15 , T3 , PPV2-6

filets de sécurité, tubes de faisceaux de câbles,

gazon artificiel, tentes, etc.
PET Rideaux, filets de sécurité, cordage de tuyaux, Phosphore rouge, azote phosphoreux FR, PET-55D , PET-70ZB

perruques artificielles, géotextiles Alternatives Brome + T3 / ATO

Autres Bienvenue pour consulter plus de détails.

Solutions ignifuges pour tissus et textiles

filets de sécurité, tubes de faisceaux de câbles,

gazon artificiel, tentes, etc.
PET Rideaux, filets de sécurité, cordage de tuyaux, Phosphore rouge, azote phosphoreux FR, PET-55D , PET-70ZB

perruques artificielles, géotextiles Alternatives Brome + T3 / ATO

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Solutions ignifuges pour fils et câbles

PU en cuir de la flamme ignifuge

[Revue hebdomadaire de la mélamine] : la dynamique amont-aval conduit à des ajustements flexibles des cotations des entreprises (7 août 2026 – 13 août 2026)

ADM ignifuge pour cuir PU

Ignifugation, buée et odeurs dans les intérieurs automobiles en PU : comment les contrôler avec une solution synergique phosphore-azote ?

Limites et adaptation du processus du phosphore rouge dans les formulations de mousse rigide PU de classe B1

Quelle est la vraie différence en matière de TPE ignifuge ? Décomposons-le

Polyuréthane à base d'eau ignifuge : additif ou réactif ? Comparaison pratique d'un ingénieur en formulation

Solutions ignifuges pour tissus et textiles

Solutions ignifuges pour tissus et textiles

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