Spécialisé dans les composés et matériaux de fils et câbles PE, PVC, TPE, TPU et à faible émission de fumée et sans halogène (LSZH) .
Dans les immeubles de grande hauteur, les tunnels de métro, les centrales électriques à énergie nouvelle et les scénarios de complexes industriels, la sécurité incendie des fils et câbles est directement liée à la durée de vie, aux biens et à la fiabilité du système.
YINSU Flame Retardant Company fournit des solutions ignifuges personnalisées pour ses clients du monde entier, couvrant les systèmes de fils et câbles en PE (polyéthylène), PVC (chlorure de polyvinyle), TPE (élastomère thermoplastique), TPU (polyuréthane thermoplastique) et LSZH (faible fumée et sans halogène) pour répondre à toutes les exigences de sécurité, allant de la certification ignifuge UL94 V-0 à la protection incendie EN 45545 pour le transport ferroviaire et à la toxicité CEI 60754 à faible fumée et sans halogène. Exigences de sécurité globales.
Matériau Utilisation courante Type FR typique YINSU Ignifuge Numéro d'article
PE HDPE, LDPE, LLDPE, phosphore rouge, sans halogène FR, PRP-950X , PE-XT- 20, YS-F22B , MCA-B
Câbles PE réticulés, mélange maître brome antimoine MDH, ATH
Câbles isolés en plastique.
Câbles d'alimentation isolés en PVC et plastique, alternatives T3 / ATO T3 , T30
Fils toronnés en aluminium,
Câbles de dérivation préfabriqués.
Fils isolés TPE, câbles flexibles Phosphore organique YS-F22B , YS-9003
Câbles isolés blindés
Câbles TPU à usage spécial Phosphore organique YS-F22B , YS-9003
Câbles d'alimentation pour convertisseurs de fréquence.
Autres Bienvenue pour consulter plus de détails.
Analysez divers matériaux en caoutchouc, notamment le caoutchouc naturel (NR), le caoutchouc éthylène-propylène (EPDM), le caoutchouc chloroprène (CR), le caoutchouc nitrile (NBR), le caoutchouc acrylique (ACM/AEM), le caoutchouc fluorocarboné (FKM) et le caoutchouc de silicone. Il développe leurs structures chimiques et leurs propriétés clés telles que la résistance mécanique, la résistance au vieillissement, la tolérance à la température, la résistance moyenne et l'isolation électrique, ainsi que leurs applications respectives. De plus, il met en avant les produits YINSU Flame Retardant destinés à améliorer le caractère ignifuge du caoutchouc et des adhésifs, répondant ainsi aux besoins de sécurité dans différents scénarios.
Voyons les différentes pièces en caoutchouc d'une voiture et les types spécifiques de caoutchouc utilisés. Il couvre les applications du caoutchouc dans différents systèmes tels que les systèmes d'étanchéité, de suspension, de transmission, de freinage, de refroidissement et de carburant, en soulignant comment différents matériaux en caoutchouc sont choisis en fonction de leurs propriétés pour répondre aux exigences des composants automobiles.
Grâce à une combinaison de gestion des coûts, de l'innovation technologique, de la certification environnementale et des stratégies de coopération de l'industrie, les fabricants peuvent répondre aux exigences ignifuges tout en contrôlant les coûts et en garantissant la sécurité de la santé environnementale et humaine.
En sélectionnant des retardateurs de flammes avec une stabilité thermique élevée, en optimisant les paramètres de traitement et en adoptant de nouvelles technologies de traitement, les fabricants peuvent traiter efficacement les limitations de température de traitement. Il aide à améliorer les performances et la qualité des produits en caoutchouc ignifuge et à répondre aux exigences de demande et de réglementation du marché.
Avec les progrès continus de la technologie et la croissance de la demande du marché, le caoutchouc ignifuge sans halogène a progressivement occupé une position importante sur le marché des matériaux.
Cet article discute de l'application des retardateurs de flamme intumescents (IFRS) dans l'industrie du caoutchouc, en particulier les dernières progrès de la recherche sur les IFRS synergistiques d'azote-phosphore, la propagation de la flamme ralentie en formant une couche de charbon de bois stabilisée à des températures élevées, ce qui améliore le retard de flamme des caoutchoucs et réduit la libération de gaz toxiques. Par rapport aux retardateurs de flamme halogénés traditionnels, l'IFR offre des avantages environnementaux importants et une efficacité. Avec les progrès technologiques et la demande croissante du marché, l'IFR a une application prometteuse dans l'industrie du caoutchouc, ouvrant une nouvelle voie pour les performances de sécurité et le développement durable des produits en caoutchouc.