Cette semaine, le marché intérieur du brome s'est consolidé à des niveaux élevés, les prix de vente courants dans le Shandong fluctuant entre 43 500 et 44 500 yuans par tonne métrique, alors que les conditions d'approvisionnement restaient tendues.
Du côté de l’offre, les taux d’exploitation de l’ industrie du brome restent relativement faibles et l’offre sur le marché au comptant reste limitée. Avec peu de pression sur les usines et les actionnaires pour qu'ils vendent, couplée aux attentes d'une baisse de la production future, il existe un fort sentiment de conserver les stocks plutôt que de vendre. Ainsi, la plupart des offres suivent les tendances du marché et sont ajustées à la hausse de manière flexible. Actuellement, les fabricants adoptent largement une attitude attentiste, peu disposés à vendre à bas prix, ce qui soutient fermement les prix du côté de l'offre.
Du côté de la demande, la demande des principaux secteurs d’application en aval, tels que les retardateurs de flamme, a été terne, avec une capacité limitée à absorber des fournitures à prix élevé ; les transactions sur le marché ont consisté principalement en de petites commandes sporadiques. Affectés par la forte volatilité des prix du brome au cours de la période précédente, les acheteurs ont adopté une attitude prudente, maintenant principalement un rythme de réapprovisionnement basé sur les besoins immédiats, avec peu de volonté d'acheter à des prix plus élevés ; l’activité commerciale globale reste modérée. Dans l’ensemble, la lutte acharnée entre une offre tendue et une demande faible se poursuit, le marché se consolidant dans une fourchette de prix élevée.
En septembre 2026, les importations chinoises de brome ont totalisé 9 200,34 tonnes métriques, soit une augmentation d'un mois à l'autre de 14,81 %. Le prix moyen à l'importation était de 4 248,94 dollars la tonne métrique, en baisse de 5,93 % par rapport au mois précédent. Israël était la plus grande source, avec des importations totalisant 2 440,28 tonnes métriques à un prix moyen de 4 694,79 dollars la tonne métrique.
En septembre 2026, les importations chinoises de bromure de sodium et de bromure de potassium ont totalisé 644,03 tonnes métriques, soit une diminution d'un mois à l'autre de 10,68 % ; le prix moyen à l'importation était de 2 366,69 dollars la tonne métrique, en baisse de 15,49 % d'un mois à l'autre. L'Éthiopie représentait le plus grand volume d'importations avec 484 tonnes métriques, avec un prix moyen de 2 372,13 dollars la tonne métrique.
3. Analyse des facteurs d’influence du marché
Modifications des coûts des matières premières.
Le sentiment de vente des actionnaires et des fabricants.
La volonté des fabricants de pesticides et de produits ignifuges en aval d’absorber des prix élevés.
Approvisionnement du marché spot et disponibilité de produits à bas prix.
Sentiment des échanges sur le marché et volume réel des transactions.
4. Prévisions de marché pour la semaine prochaine
Perspectives pour la semaine prochaine : Le marché intérieur du brome devrait rester dans une impasse en matière de prix élevés la semaine prochaine, caractérisé par « des efforts du côté de l'offre pour soutenir les prix et une réticence du côté de la demande à les absorber ». Les prix globaux devraient rester dans une fourchette, le centre des prix sur le marché principal du Shandong devant fluctuer étroitement autour de 44 000 à 45 000 yuans par tonne métrique. Du côté de l’offre, la logique sous-jacente d’un resserrement de l’offre reste inchangée. Dans les principales régions productrices, les faibles concentrations de brome dans la saumure limitent la production, ce qui rend difficile l'augmentation des taux d'exploitation à court terme. Les stocks des fabricants et des actionnaires sont généralement faibles, et la rareté des approvisionnements sur le marché au comptant a réduit la volonté des actionnaires d'offrir des rabais. Toutefois, du côté de la demande, des réactions négatives de la part des principaux secteurs d’application en aval deviennent progressivement apparentes. Confrontées à des prix constamment élevés des matières premières, les entreprises en aval, comme les fabricants de pesticides et de produits ignifuges, voient leurs bénéfices diminuer. Leur capacité à absorber les prix actuellement élevés est clairement insuffisante ; beaucoup se sont tournés vers l’épuisement des stocks existants ou vers le maintien d’un minimum d’achats essentiels, avec une forte réticence à rechercher des prix plus élevés, ce qui a conduit à une atmosphère commerciale morose. Associé au soutien limité des coûts des matières premières, le marché n'a pas l'élan nécessaire pour une nouvelle cassure haussière. Dans l’ensemble, dans un contexte de lutte acharnée entre une offre tendue et des prix fermes du côté de l’offre et une faible demande du côté de la demande, le marché du brome devrait se consolider à des niveaux élevés au cours de la période à venir. Une attention particulière doit être accordée aux changements de production dans les principales régions productrices, aux volumes d'importation et au suivi des commandes en aval.
5. Impact à court terme sur les retardateurs de flamme à base de brome
Les pressions sur les coûts persistent, les prix restant à des niveaux élevés. En tant que matière première de base pour les retardateurs de flamme à base de brome , le prix de transaction courant du brome dans le Shandong a augmenté à 44 000 yuans/tonne métrique (en hausse de 1 250 yuans/tonne métrique d'une semaine sur l'autre). En outre, le taux d'exploitation du côté de l'offre n'est que de 49,67 %, la liquidité du marché au comptant est limitée et les détenteurs accumulent des stocks et hésitent à vendre. À court terme, les prix du brome devraient fluctuer dans une fourchette étroite, à des niveaux élevés compris entre 44 000 et 45 000 yuans par tonne métrique. Les coûts des matières premières pour les retardateurs de flammes à base de brome apportent un soutien important, laissant une marge limitée aux concessions de prix.
Les réactions négatives du côté de la demande sont évidentes, avec peu de volonté de rechercher des prix plus élevés. Les fabricants de produits ignifuges en aval ont une capacité limitée à absorber des fournitures à prix élevé ; les transactions sont essentiellement des petites commandes sporadiques. Les acheteurs maintiennent pour la plupart leurs achats pour répondre aux besoins immédiats et épuisent les stocks existants, avec une forte réticence à payer des prix plus élevés : le rythme des ventes à court terme des retardateurs de flamme à base de brome reste lent et il existe une résistance importante à la répercussion des augmentations de prix tout au long de la chaîne d'approvisionnement.
Overall Assessment: In the short term, the bromine -based flame retardant market is locked in a high-level stalemate characterized by 'cost-driven price support and weak demand,' leaving prices stuck in a range-bound pattern. Si l’offre de brome reste limitée, des augmentations passives des prix des retardateurs de flamme ne peuvent être exclues ; cependant, une absorption insuffisante par les utilisateurs finaux limitera l’ampleur des gains. Il convient de prêter attention aux changements dans les taux de production dans les principales zones de production, aux volumes d'importation et au suivi des commandes en aval.
6. Évaluation pour les utilisateurs en aval
À court terme, il est conseillé aux utilisateurs en aval d'acheter en fonction de leurs besoins et de gérer soigneusement les niveaux de stocks ; ils devraient éviter de rechercher aveuglément des prix élevés pour constituer des stocks. Dans le même temps, ils devraient surveiller le rythme d’adoption de solutions alternatives, telles que les retardateurs de flamme sans halogène, afin de diversifier le risque de volatilité des prix associé à une seule matière première à base de brome. Portez une attention particulière aux changements dans les tarifs d'exploitation dans les principales régions productrices de brome, aux volumes d'importation et à l'état de vos propres commandes d'utilisateurs finaux. Si l’offre de brome reste limitée, les prix des produits ignifuges pourraient encore être contraints d’augmenter ; il est donc nécessaire de verrouiller à l’avance les volumes essentiels.
