Spécialisé dans les composés et matériaux de fils et câbles PE, PVC, TPE, TPU et à faible émission de fumée et sans halogène (LSZH) .
Dans les immeubles de grande hauteur, les tunnels de métro, les centrales électriques à énergie nouvelle et les scénarios de complexes industriels, la sécurité incendie des fils et câbles est directement liée à la durée de vie, aux biens et à la fiabilité du système.
YINSU Flame Retardant Company fournit des solutions ignifuges personnalisées pour ses clients du monde entier, couvrant les systèmes de fils et câbles en PE (polyéthylène), PVC (chlorure de polyvinyle), TPE (élastomère thermoplastique), TPU (polyuréthane thermoplastique) et LSZH (faible fumée et sans halogène) pour répondre à toutes les exigences de sécurité, allant de la certification ignifuge UL94 V-0 à la protection incendie EN 45545 pour le transport ferroviaire et à la toxicité CEI 60754 à faible fumée et sans halogène. Exigences de sécurité globales.
Matériau Utilisation courante Type FR typique YINSU Ignifuge Numéro d'article
PE HDPE, LDPE, LLDPE, phosphore rouge, sans halogène FR, PRP-950X , PE-XT- 20, YS-F22B , MCA-B
Câbles PE réticulés, mélange maître brome antimoine MDH, ATH
Câbles isolés en plastique.
Câbles d'alimentation isolés en PVC et plastique, alternatives T3 / ATO T3 , T30
Fils toronnés en aluminium,
Câbles de dérivation préfabriqués.
Fils isolés TPE, câbles flexibles Phosphore organique YS-F22B , YS-9003
Câbles isolés blindés
Câbles TPU à usage spécial Phosphore organique YS-F22B , YS-9003
Câbles d'alimentation pour convertisseurs de fréquence.
Autres Bienvenue pour consulter plus de détails.
Après avoir chuté de près de 20 % par rapport à sa moyenne mensuelle, le prix du phosphore jaune a rebondi à 27 000 yuans la tonne métrique ; Les prix des produits ignifuges à base de phosphore, qui venaient de connaître une certaine amélioration, sont à nouveau confrontés à une pression à la hausse. Les inspections environnementales dans le Guizhou pourraient conduire à un resserrement de l'offre, et la fenêtre d'approvisionnement en aval se rétrécit.
Coincé à V-2 avec le retardateur de flamme en PP renforcé de fibre de verre ? Choisissez le bon retardateur de flamme sans halogène pour le PP afin de résoudre 8 problèmes majeurs, notamment la perforation du GF, l'exsudation et le traitement du moussage. Yinsu Flame Retardant fournit des mélanges maîtres ignifuges spécialisés sans halogène, atteignant V-0 à 1,5 mm avec une stabilité thermique élevée et un glissement aqueux nul, vous aidant à réussir les tests du premier coup.
Pour la production et l’application de retardateurs de flammes à base de phosphore, le prix du phosphore jaune, en tant que matière première en amont, constitue un indicateur de coût crucial. La hausse des prix du phosphore jaune après les fêtes pourrait bientôt être répercutée sur les produits ignifuges.
Le phosphore a été désigné comme une nécessité stratégique par plusieurs pays, et son impact profond sur l'industrie des produits ignifuges phosphore-azote sans halogène ne peut plus être ignoré. Examinons la transformation majeure de l'industrie entraînée par les pressions sur les coûts et la restructuration de l'offre et de la demande, et explorons comment les entreprises peuvent passer de la « dépendance aux ressources » à la « concurrence basée sur la valeur » comme voie vers une percée.
De l'oxyde d'antimoine-paraffine chlorée en 1930 aux nanocomposites et à la conception macromoléculaire d'aujourd'hui, nous retraçons systématiquement l'évolution des technologies ignifuges, tout en fournissant une introduction approfondie aux orientations de pointe telles que les systèmes composites, les mécanismes synergiques et les retardateurs de flamme macromoléculaires. Pour les professionnels techniques axés sur les solutions ignifuges sans halogène et à haut rendement, cette revue offre des informations techniques précieuses et une analyse des tendances.
L'article passe en revue les qualités et les cas d'application des matériaux ignifuges automobiles tels que l'ABS, le PC et le PP, couvrant la sélection des ignifuges et les données UL94 V-0, afin de permettre d'adapter rapidement les solutions ignifuges pour les composants automobiles.