Nombre Parcourir:40 auteur:Yinsu flamme ignifuge publier Temps: 2025-08-18 origine:www.flameretardantys.com
Points faibles et défis matériels dans les câbles LSZH
Formulation des matériaux et équilibre des performances ignifuges
Que sont les câbles LSZH et pourquoi sont-ils importants ?
Les câbles à faible fumée et sans halogène (LSZH) sont désormais le choix par défaut partout où les risques d'incendie, de fumée et de toxicité doivent être simultanément minimisés : matériel roulant de métro, parcs éoliens offshore, macrocellules 5G, centres de données à l'échelle du cloud et hôpitaux de niveau soins intensifs. Lors de la combustion, les composés LSZH émettent ≤ 0,5 % de gaz acide halogène et une densité de fumée optique Ds(4 min) < 200, soit une amélioration dix fois supérieure à celle du PVC existant. Pourtant, de nombreux formulateurs ont encore du mal à concilier les classements au feu UL-94 V-0 avec la ténacité mécanique, le pliage à froid, le débit et le coût de l'extrusion. Ci-dessous, nous analysons les trois problèmes les plus critiques, chacun étayé par des données de défaillance sur le terrain, et présentons des solutions éprouvées, prêtes à l'emploi, déjà utilisées commercialement.

I. Efficacité ignifuge par rapport à l'ajout d'une charge élevée
Un problème classique pour les composés de câbles LSZH est que les hydroxydes métalliques (trihydrate d'aluminium ATH , hydroxyde de magnésium MDH ) nécessitent des charges très élevées (souvent 50 à 65 %) pour atteindre UL94 V-0 et d'autres tests de flamme. Une telle teneur élevée en charges 'a un effet négatif sur les propriétés physiques du câble', réduisant notamment l'allongement et la résistance à la traction. En pratique, l'ajout de 50 % ou plus d'ATH/MDH peut tellement diluer la matrice polymère que la résistance à la traction chute d'environ 40 % ou plus et que l'allongement à la rupture tombe en dessous de 200 %. La dureté augmente généralement (même dans le Shore A90+) et la flexibilité est gravement compromise. Par exemple, des études montrent que l’augmentation de la charge ignifuge inorganique entraîne une chute brutale de la résistance à la traction et de l’allongement des composés de gaine polyoléfinique. C'est pourquoi les composés LSZH d'aujourd'hui nécessitent des qualités de polymères renforcés ou des revêtements thermodurcissables sacrificiels pour atteindre les objectifs de performance.
Pour sortir de cette impasse, les chercheurs ont développé des systèmes synergiques phosphore-azote qui permettent d’obtenir un retardateur de flamme avec des niveaux d’additifs beaucoup plus faibles. Par exemple, la combinaison du pyrophosphate de pipérazine avec un phosphinate d’aluminium produit un fort effet synergique : comme le note une étude, cette paire P-N améliore considérablement la résistance aux flammes dans les phases condensée et vapeur. En pratique, un mélange de ces ingrédients avec une charge totale de seulement 25 à 30 % peut atteindre UL94 V-0 avec une dilution minimale du polymère. Le résultat est une gaine qui s'allonge encore > 300 %, au lieu de devenir rigide et cassante. En bref, l'utilisation de synergistes avancés (par exemple des hybrides P/N) réduit la charge requise d'environ la moitié, préservant ainsi bien davantage la résistance et la ductilité de la résine.
1. Le problème
ATH ou MDH seul doit être chargé à 50–60 % en poids pour atteindre V-0. Les conséquences sont prévisibles :
La résistance à la traction chute de 35 à 45 %
L'allongement à la rupture s'effondre à < 200 % (IEC 60811-501)
La rigidité du câble atteint Shore A 90+, ce qui rend le câble de commande de 8 mm de diamètre extérieur presque déroulant
La pression d'extrusion augmente de 20 à 30 %, la vitesse de la ligne de coupe et l'augmentation de la fracture à l'état fondu
2. Orientation de la solution
Système synergique PN-Al pour les composés LSZH à base de PE
– L'hypophosphite de diéthyle d'aluminium (ADP) + cyanurate de mélamine (MCA) + hydroxyde d'aluminium (ATH) délivrent UL-94 V-0 (2,0 mm) en PE.
– Retour mécanique : résistance à la traction ≥ 15 MPa et allongement à la rupture ≥ 320 % soit bien au-dessus des objectifs > 14 MPa / > 300 %.
– Mécanisme en PE :
1. L'ADP libère des radicaux phosphorés (•PO2, •PO) qui éteignent les porteurs de chaîne •H/•OH dans la phase gazeuse, réduisant ainsi le taux maximal de dégagement de chaleur de 45 %.
2. Le MCA se sublime à 320 °C, diluant les gaz combustibles et formant une couche de charbon mélam/melem thermiquement stable qui isole le PE sous-jacent.
3. L'ATH se décompose de manière endothermique (Al(OH)₃ → Al₂O₃ + H₂O↑), fournissant un refroidissement supplémentaire et une barrière de type céramique qui s'intègre au charbon MCA.
Les trois acteurs opèrent simultanément (inhibition en phase gazeuse, charbon intumescent et refroidissement endothermique) réduisant le volume total de charge d'environ 40 % par rapport aux systèmes traditionnels uniquement ATH tout en gardant la matrice PE flexible et traitable à 200 °C.
Phosphore rouge Core-Shell ( YINSU FRP-950X )
– 3 à 5 phr FRP-950X remplace des parties de MDH dans les mélanges PE-EVA. LOI passe de 30 % à 34 %, la densité des fumées diminue également.
– Revêtu d'une coque exclusive en mélamine-formaldéhyde, le FRP-950X est résistant à l'humidité (< 0,2 % de collecte de H₂O, 7 jours à 85 °C/85 % HR) et satisfait à la norme CEI 60754-2 pH > 4,3.
3. Étude de cas
Un équipementier européen de câbles de niveau 1 a reformulé une alimentation électrique de 4 mm² pour le matériel roulant ferroviaire de « MDH 60 pce » à « FRP-950X 5 pce + MDH 40 pce ». Résultat : câble 30 % plus léger, courbure à froid 2,5 fois plus élevée (-40 °C) et réduction des coûts de 15 %.

II. Fragilisation à basse température et fissuration sous contrainte
Un autre problème épineux concerne les performances à basse température . Les gaines LSZH à base de polyéthylène se raidissent considérablement à mesure que la température baisse. Dans les installations arctiques ou à haute altitude (en dessous de –25 °C), la contraction thermique et la flexion peuvent provoquer des fissures longitudinales, voire des fissures autour des chemins de câbles. Un cas signalé a révélé que des chemins de câbles LSZH non protégés développaient des fissures sur la moitié de leur circonférence après seulement une semaine à l'extérieur avec de grandes variations de température entre le jour et la nuit. La teneur élevée en charges minérales aggrave ce problème : CableLAN note que « la flexibilité réduite en raison d'une charge additive élevée… peut empêcher les câbles d'être installés dans des environnements froids », et des niveaux élevés de charges peuvent provoquer des fractures lors d'une manipulation brutale. En effet, les retardateurs de flammes qui sauvent des vies en cas d'incendie peuvent provoquer des pannes de service par temps froid.
Pour lutter contre cela, les formulateurs introduisent des agents durcisseurs et des compatibilisants. Par exemple, le mélange de polypropylène copolymère aléatoire et de résines élastomères spéciales (comme les dérivés de naphtalène modifiés) dans le composé LSZH peut réduire la transition vitreuse et améliorer la ductilité à froid. Des agents de couplage (par exemple des composés organiques de titanate) peuvent également être ajoutés pour améliorer la liaison polymère-charge et l'enchevêtrement de la chaîne. Ces mesures permettent de maintenir la flexibilité en dessous de –25 °C afin que le câble se plie au lieu de se fissurer. En fait, les fabricants vantent désormais des « performances anti-fissuration supérieures » dans les composés LSZH spécialement adaptés aux environnements difficiles. De telles formulations LSZH hautes performances « maintiennent une excellente stabilité physique et mécanique même dans des environnements difficiles », selon les fournisseurs de l'industrie. Ce qu'il faut retenir, c'est que des matrices polymères plus résistantes et des charges traitées en surface sont essentielles pour prolonger la durée de vie des câbles LSZH dans les régions froides.
1. Problème
Les matrices linéaires en polyéthylène basse densité (LLDPE) et EVA se rigidifient en dessous de –20 °C, entraînant des fissures circonférentielles dans les chemins de câbles après seulement 48 h à –25 °C. Les données de terrain des parcs éoliens nordiques montrent une incidence de 8 % de fissuration de la gaine pendant les mois d'hiver.
2. Chemin de la solution
Mélange de polyoléfines
– Remplacez 20 à 30 % en poids de LLDPE par un copolymère aléatoire métallocène PP (MFR 0,8 g/10 min, Tg –35 °C). La phase caoutchouteuse abaisse le point fragile à –50 °C (ASTM D746).
Modificateurs d'impact
– 5 phr de styrène-éthylène-butylène-styrène maléate (SEBS-g-MA) augmente la résistance aux chocs Izod de 220 %.
Technologie de couplage
– 0,3 phr néoalcoxy titanate (LICA 38) améliore la dispersion de l'ATH ; l'impact en traction conserve 85 % après 1000 h d'exposition aux UV-B.
3. Validation
Un câble d'instrumentation de 1 kV gainé avec le mélange ci-dessus satisfait à la norme CEI 60811-506 de courbure à froid à –40 °C et est conforme aux normes CPR B2ca, s1a, d1a.
III. Fumée et toxicité par rapport à l'ignifugation
Par définition, les câbles LSZH doivent émettre un minimum de fumée et aucun acide halogène , mais les retardateurs de flamme sans halogène peuvent présenter de nouveaux dangers. Les additifs azotés (par exemple les mélamines, les guanidines) sont souvent utilisés pour stimuler la formation de charbon, mais ils peuvent générer de grands volumes de fumée blanche et même du HCN ou du NOx en cas d'incendie. Les réglementations récentes (par exemple le CPR de l'UE et le GB/T chinois 19666-2019) imposent désormais des limites strictes sur la densité optique de la fumée et les rendements en gaz toxiques des câbles. Par exemple, les nouvelles classes de réaction au feu exigent une densité de fumée (avec flamme) ≤ 15 (environ un tiers d'un câble PVC équivalent) et des émissions plafonnées de HCN/NOx. Le respect de ces critères nécessite non seulement un retardateur de flamme, mais également une suppression active de la fumée..
Les approches innovantes incluent l’ajout de nanocatalyseurs à la formulation. Certains composés de métaux de transition (notamment les dérivés du ferrocène ) catalysent la carbonisation du polymère en combustion. Les additifs contenant du ferrocène aident à convertir la suie produite par la flamme en un charbon graphitique poreux, réduisant ainsi la fumée visible. (En fait, le ferrocène peut supprimer les fumées dans les phases gazeuse et condensée en favorisant la recombinaison radicale et la formation de charbon.) Il a été démontré que l'incorporation de quelques pour cent de ces catalyseurs métallo-organiques dans un mélange LSZH réduisait considérablement le dégagement de fumée.
D'autres stratégies se concentrent sur l'amélioration de l'intégrité des caractères. Des barrières de carbone denses et intumescentes peuvent filtrer physiquement la suie. Par exemple, de nouvelles microsphères de phosphore-azote ou des microsphères de polystyrène réticulé sont à l'étude. Lors du chauffage, ces particules forment une croûte de charbon étanche et imperméable à l'oxygène qui emprisonne la suie et dilue le HCN. Les systèmes ignifuges phosphore-azote (tels que les microcapsules de phosphore rouge combinées à des triazines) peuvent ainsi atteindre à la fois une résistance élevée aux flammes et une faible fumée, isolant efficacement les gaz de combustion chauds de l'oxygène. Ces synergistes P–N forment une couche de type céramique sur la surface du câble, répondant ainsi aux nouvelles exigences en matière de faible fumée.

1. Problème
Le cyanurate de mélamine (MCA) et le polyphosphate d'ammonium (APP) produisent une fumée blanche volumineuse (Ds jusqu'à 250) et libèrent du HCN/NOx à > 600 °C, conformément au CPR s1a de l'UE (Ds ≤ 150) et à la clause 9.2 de la norme EN 50305 (HCN < 5 mg/g).
2. Solutions innovantes
Nano-catalyseurs
– Le ferrocène greffé sur l'oxyde de graphène (Fe-GO, 0,5 phr) agit comme un extincteur radical et forme un réseau de charbon conducteur, réduisant la densité de la fumée de 35 %.
Charbons microsphères PN
– Les microsphères de mélamine-formaldéhyde réticulées (2 µm) recouvertes de résorcinol bis(diphénylphosphate) (RDP) créent une barrière dense. La calorimétrie conique montre une réduction de 50 % du taux de dégagement de chaleur maximal et aucun égouttement.
3. Aperçu de la réglementation
Le dernier amendement GB/T 19666-2019 (2024) abaisse la densité de fumée autorisée à Ds(20 min) < 100. Les composés améliorés FRP-950X respectent déjà la nouvelle limite avec Ds(20 min) = 65.
✅ Solution YINSU : Phosphore rouge enduit de FRP-950X
En résumé, les composés de câbles LSZH modernes doivent équilibrer l'ignifugation, la ténacité mécanique et la faible émission de fumée . Pour aider à résoudre ce problème, YINSU propose des additifs avancés comme le phosphore rouge microencapsulé. Plus précisément, le mélange maître de phosphore rouge enrobé FRP-950X offre une efficacité de flamme très élevée à faible charge, tout en supprimant intrinsèquement la fumée. Comme le note YINSU, « les agents ignifuges au phosphore rouge microencapsulés comme le FRP-950X sont idéaux pour les fils et câbles à faible émission de fumée et sans halogène ». Le revêtement compatible avec les polymères du FRP-950X garantit qu'il se disperse uniformément dans les composés du câble, renforçant ainsi la formation de charbon et répondant aux classes de sécurité les plus strictes sans sacrifier la flexibilité. Les ingénieurs qui conçoivent des câbles LSZH de nouvelle génération peuvent donc considérer le FRP-950X comme un matériau clé pour atteindre simultanément la norme UL 94 V-0 et une faible émission de fumée (même sous une flamme). En intégrant de tels additifs synergiques, les fabricants de câbles peuvent surmonter les compromis traditionnels en matière de matériaux et fournir des câbles sans halogène plus sûrs et plus fiables.
• Sans halogène, UL-94 V-0 à 6–12 phr dans les systèmes PE/EVA ou PP/POE
• LOI boost à 38–42 %, densité de fumée Ds(4 min) < 80 (ISO 5659-2)
• Stable à l'humidité, non hygroscopique, passe un bain-marie à 70 °C 168 h
• Conforme FDA 21 CFR § 177.1520 pour enveloppe pour contact alimentaire
• Fourni sous forme de microgranulés fluides (D50 20 µm) pour mélange bivis à 200–220 °C sans encrassement de la filière.
Demandez une fiche technique ou planifiez un essai en usine pilote
Tableau récapitulatif

IV. Prochaines étapes
1. Contactez-nous pour télécharger la fiche technique « Formulation de câbles LSZH avec FRP-950X »
2. Réservez un audit de composition virtuel de 30 minutes avec notre équipe R&D
3. Commandez un lot pilote de 2 kg expédié sous 48 h dans le monde entier
Les câbles LSZH modernes doivent désormais satisfaire à une matrice de spécifications multidimensionnelle : sécurité incendie, faible dégagement de fumée, non-toxicité, pliage à froid, vitesse d'extrusion et coût total. La plate-forme d'additifs intégrée de YINSU, avec en tête d'affiche le FRP-950X, fournit les six cibles dans un seul mélange maître granulé. Faisons en sorte que la prochaine génération d'infrastructures soit non seulement sûre contre les incendies, mais aussi pérenne.